不要犹豫,点击播放我们的【轧辊钢】304L不锈钢管大厂生产品质产品视频,让每一帧画面都为您揭示产品的独特之处,带给您前所未有的惊喜。


以下是:广东广州【轧辊钢】304L不锈钢管大厂生产品质的图文介绍


在轧制中,轧件与轧辊相互作用,轧件在轧辊作用下产生塑性变形,轧机、轧辊等受轧件的反力产生弹性变形。当然,轧件也伴有小的弹性变形,通过轧辊后有极小的弹性变形量恢复,增加了轧件厚度。如图所示,厚度为H的轧件经过轧辊压下Δh总,但由于轧辊弹性变形,轧件减少压下Δh1;同时轧件出轧辊后,由于弹性变形恢复,轧件压下减少Δh2。结果,轧件实际压下量Δh=Δh总-Δh1-Δh2当Δh总=Δh1+Δh2当时,轧件通过轧辊将不产生压下,这时的轧件厚度即是小可轧厚度。斯通(M.D.Stone)、罗伯茨(W.L.Roberts)、福特-亚历山大(H.Ford)-(J.M.Al-exander)等人都对小可轧厚度公式做过理论推导。

按斯通推导的计算公式,小可轧厚度 hmin=3.58DμK / D 



钢液与已经预热的芯轴表面熔合,并因结晶器的冷却而凝固,形成复合层。借助移动装置不断由结晶器中拉出已经凝固的部分(或结晶器上移),同时上部钢水不断注入,直至达到预定的轧辊长度为止。目前国外ESSLM法已实现了工业化,采用ESSLM工艺生产的高速钢复合轧辊外层致密,无缩孔、裂纹、疏松等缺陷,外层金属与芯轴熔合良好,主要合金元素、硬度及显组织在高度方向及横断面上的分布均匀。

2.2喷射成形(Osprey)高速钢轧辊

Osprey技术是在粉末冶金惰性气体雾化制粉的基础上发展起来的一种近终成形技术,它是充分利用已精炼的液态金属,用高压惰性气体将合金液流雾化成细小的熔滴,熔滴在高速气流的作用下飞行并被雾化气体冷却,




新物通物资(广州市分公司)致力于【轴承钢厂家、304L不锈钢管、不锈钢管价格、316Ti不锈钢管价格】的生产与销售。公司本着品种多、质量优、价格低、服务好的宗旨,不断开发、创新【轴承钢厂家、304L不锈钢管、不锈钢管价格、316Ti不锈钢管价格】产品,以满足日益发展的市场需求。   

新物通物资(广州市分公司)因地处城市的中心地带,优越的地理位置,便捷的交通环境,使得本就茁壮生命力的【轴承钢厂家、304L不锈钢管、不锈钢管价格、316Ti不锈钢管价格】产品在广阔的市场潜力面前拥有了巨大的开发价值。   

欢迎广大新老客户来电来函与本公司洽谈业务。我们相信,当您购买了我们的【轴承钢厂家、304L不锈钢管、不锈钢管价格、316Ti不锈钢管价格】产品后不是一笔交易的结束,而是我们长期合作的开始。时间将证明,我们就是您的正确选择!



高速钢中含有较多的W、Cr、Mo和V等元素,而这些元素及其形成的碳化物密度差大,在普通离心铸造条件下,高速钢轧辊元素偏析严重。日本川崎制铁公司分析了离心铸造高速钢轧辊偏析主要是MC型碳化物的偏析,严重影响轧辊的耐磨性,研究发现MC型碳化物主要是一次结晶VC的偏析,因VC与钢水的密度相差较大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高MC型碳化物密度,并限制添加偏析元素W和Mo,选择基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo,添加1.0%~1.5%Nb进行试验,其结果由于生成密度较大的MC型复合碳化物(V、Mo和Nb系碳化物),其密度与钢水密度相接近,使VC减少,有效地控制了离心铸造高速钢轧辊的碳化物偏析。但是,无W低Mo高速钢轧辊红硬性明显下降,耐磨性降低。此外,Nb提高钢的淬火温度,降低二次硬化峰值出现的温度,高速钢铸造成形过程中Nb系的MC型碳化物较V系的MC型碳化物粗大,




点击查看新物通物资(广州市分公司)的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】